|
|
|
![]() |
na početnu stranicu > |
ATS (Air Traffic Services) Poruke
Sadržaj, format i zbornik podataka poruka
Radi boljeg razumjevanja sadržaja i formata ATS poruka koje se izmjenjuju
između jedinica bez automatske prosljedbe podataka, te ATC računala, te se
poruke grupiraju u dva polja «fields». Svako polje sadrži jedan element ili
grupu pridruženih elemenata.
|
Kategorija poruke |
Tip poruke |
Oznaka tipa poruke |
|
Hitnost |
Alarmantno (Gubitak radio veze) |
ALR RCF |
|
Uvršteni plan leta i pripadajući dodaci |
Glavni plan leta modifikacija, otkazivanje, poništavanje, kašnjenje,
odlasci, dolasci |
FPL CHG CNL DLA DEP ARR |
|
Koordinacija |
Tekući plan leta procjena, koordinacija, prihvačanje, logičko odobrenje |
CPL EST CDN ACP LAM |
|
Dodatak |
Zatraživanje plana leta, Zatraživanje dodatnog plana leta, Dodatni plan
leta |
RQP RQS SPL |
- Standardna polja korištena u ATS porukama prikazana su u slijedećoj
tabeli.
|
3 |
Tip poruke, broj i pripadni podaci |
|
5 |
Obrazloženje hitnosti |
|
7 8 9 10 |
Zrakoplovna ID, SSR, Mod, i Kod, Pravila leta i tip leta, Broj i tip zrakoplova te kategorija turbulencije, Oprema |
|
13 14 15 16 |
Aerodrom odlaska i vrijeme Procjenjeni podaci Ruta (smjer) Odredišni aerodrom i totalno - procjenjeno proteklo vrijeme
- aletrnativni
aerodrom |
|
17 18 19 20 21 22 |
Dolazni aerodrom i vrijeme Druge informacije Dodatne informacije Alarmiranje potrage i informacije o spašavanju Informacije o gubitku radio komunikacije Poseban dodatak |
-
Početak ATS podataka biti će označen otvorenom zagradom «(« što
ukazuje na početak ATS signala
-
Početak svakog polja biti će označen sa malom crticom «-« što
ukazuje na početak signala novog polja
-
Elementi unutar polja razdvojeni su kosom crtom «/» ili razmakom
-
Kraj ATS poruke biti će označen zatvorenom zagradom «)» što ukazuje
na završetak ATS signala
-
U poljima tipa 5, 15, 18, 19, 20, 21, 22 ako je ikako moguće treba
započeti novim redom (jedan red poruke može sadržavati najviše 69 znakova)
- PODATAK ZA IZRAZ NOVOG LETA
a)
«F» pračen sa 3 broja – označava broj nivoa leta (FL 330 = F330)
b)
«S» pračen sa 4 broja – označava standardni metrički nivo leta u
desetinama metara (11300 m, FL370 = S1130)
c)
«A» pračen sa 3 broja – označava visinu u stotinama stopa (4500 ft =
A045)
d)
«M» pračen sa 4 broja – označava visinu u desetinama metara (8400 m
= M0840)
- IZRAZ ZA POZICIJU ILI SMJER
a)
2-7 znakova označava kodni opis za ATS rutu (smjer) na kojoj s leti
b)
2-5 znakova označava kodni opis za smjernu točku
c)
4 znamenke opisuju širinu u stupnjevima i desetinama minuta pračeno slovom
«N» Sjever, ili «S» Jug, te slijedi 5 znamenaka za duljinu u
stupnjevima i desetinama minuta pračeno slovima «E» Istok ili «W»
Zapad. Točnost numeričkog niza precizira se, gdje je to potrebno dodavanjem
nula = 4620N07805W
d)
2 znamenke opisuju širinu u stupnjevima. Pračeno slovom N ili S te
nastavlja sa 3 znamenke opisujući duljinu u stupnjevima pračeno slovima E ili
W, točnost numeričkog niza ponovo se precizira dodavanjem nula = 46N078W
e)
2 ili 3 znaka označavaju kodni opis identifikacije navigacijskih sredstava
(obično VOR), koji prate 3 znamenke koje pokazuju azimut iz te točke te MAG.
Nastavlja sa 3 znamenke koje pokazuju udaljenost od te točke u nautičkim
miljama. Točnost numeričkog niza precizira se, gdje je to potrebno, dodavanjem
nula (točka na 180° MAG) i udaljenosti od 40Nm od VOR «FOJ» izražava se kao FOJ180040
POLJA (FIELDS)
POLJE BROJ 3 (Tip poruke, broj i pripadni podaci)
A)
|
(ALR (RCF |
5 7 |
Alarmantno Gubitak radio veze |
|
(FPL (CHG (CNL (DLA (DEP (ARR |
7 7 7 7 7 7 |
Glavni plan leta Modifikacija (promjena) Otkazivanje, poništavanje Kašnjenje Odlasci Polasci |
|
(CPL (EST (CDN (ACP (LAM |
7 7 7 7 ) |
Tekući plan leta Procjena Koordinacija PrihvačanjeLogičko odobrenje |
|
(RQP (RQS (SPL |
7 7 7 |
Zatraživanje plana leta Zatraživanje dodatnog plana leta Dodatni plan leta |
![]()
![]()
![]()
Sljedeći tip
polja ili simbol
Ovaj tip polja
koristi se kod...
Prethodni tip
polja ili simbol
*Ako nije određeno drugačije ovo polje sadrži samo jedan element (a),
elemente (b) ili (b) i (c)
B) BROJ PORUKE
1-4 znaka – identificira ATS jedinicu koja je poslala poruku – slijedi...
«/» kosa crta, slijedi...
1-4 znaka – identificira ATS jedinicu koja prima poruku, slijedi...
3 brojčane znamenke – serijski broj poruke u slijedu poruka poslanih od
strane dotične ATS jedinice prema indiciranoj prihvatnoj jedinici ATS
C) PRIPADNI PODACI
1-4 znaka, slijedi «/», slijedi
1-4 znaka pračenih sa 3 brojčane znamenke dajući broj poruke sadržan u
elementu B) operativne poruke koja započinje slijed poruka kojih je ova poruka
dio
PRIMJER >
|
(FPL (CNL (CHA/B234A/B231 (CPLA/B002 |
POLJE BROJ 5 (Opis hitnosti)
8. kućica
|
3 |
ALR |
7 |
A) FAZA HITNOSTI
INCERFA – Nepoznatost faze
ALERFA – Alarmantna faza
DESTRESFA – Problematična faza
Slijedi «/»
B) IZVORNIK PORUKE
8 znakova , 4 znaka za ICAO lokacijsku oznaku + 3 znaka za oznaku ATS
jedinice, slijedi slovo X ili ako je moguće jedno slovo oznake za
identifikaciju odjela ATS jedinice.
Slijedi «/»
C) PRIRODA HITNOSTI
Slijedi : kratak jednostavan tekst koji opisuje prirodu hitnosti sa
normalnm razmacima između riječi.
|
-ALERFA/EINNZQZX/REPORT OVERDUE |
POLJE BROJ 7 (Identifikacija zrakoplova i Mod A kod)
Format - [ a max 7 znakova* ] / [ b ][
][ ][ c ][ ]
A) ZRAKOPLOVNA IDENTIFIKACIJA
Ne više od 7 znakova – prikazano u glavnom planu leta
*Ovo polje može završavati ovdje u porukama sukladnim letnim operacijama
u područjima gdje se SSR ne koristi ili
gdje je ta informacija nepoznata ili beznačajna primalačkoj ATS jedinici.
Slijedi «/»
B) SSR Mod
Slovo A veže SSR mod prema C)
C) SSR Kod
4 brojke čine SSR kod vezanim uz zrakoplov od strane ATS i odašiljanjem u
mod što je dano pod B)
|
5 3 |
ALR RCF |
8 21 |
|
3 3 3 3 3 3 |
FPL CHG CNL DLA DEP ARR |
8 13 13 13 13 13 |
|
3 3 3 3 |
CPL EST CDN ACP |
8 13 13 13 |
|
3 3 3 |
RQP RQS SPL |
13 13 13 |
|
-BAW902 -SAS912/A5100 |
POLJE BROJ 8 (Letna pravila i tip leta)
Format - [ a ][ b ]
*
|
7 |
ALR |
9 |
|
7 |
FPL |
9 |
|
7 |
CPL |
9 |
A) PRAVILA LETA
1 slovo, poput...
I –
IFR
V –
VFR
Y –
IFR prvi
Z –
VFR prvi
Ako su slova Y ili Z korištena, točka ili točke na kojima je promjena
letnih pravila planirana prikazuje se na način kako je prikazano u polju broj
15.
*Ovo polje završava na tom mjestu ukoliko indikacija tipa leta je zatražena
od prikladnih ATS službi.
B) TIP LETA
1 slovo, poput...
S –
Planirani zrakopovni transport
N –
Neplanirani zrakoplovni transport
G –
Opće zrakoplovstvo, avijacija
M –
Vojno zrakoplovstvo
X –
Drugi letovi
|
-V -IS |
POLJE BROJ 9 (Broj i tip zrakoplova te kategorija turbulencije)
Format - [ a ][ b ] / [ c ]
|
8 8 8 |
ALR FPL CPL |
10 10 10 |
A) BROJ ZRAKOPLOVA (Ako je više od jedan)
Samo u slučaju formacijskih letova, 1 ili 2 broja koji daju broj aviona u
letu
B) TIP ZRAKOPLOVA
2 ili 4 znaka u skladu sa propisnim oznakama iz ICAO ili ZZZZ ako nema
nikakve oznake ili ako je više od jednog tipa zrakoplova u letu (Ako se koriste
slova ZZZZ tip zrakoplova prikazan je u drugom informacijskom polju – polje
tipa 18).
Slijedi «/»
C) KATEGORIJA TURBULENCIJE
1 slovo – za indikaciju maksimalno dozvoljene poletne mase zrakoplova
H –
Heavy – Teški
M –
Medium – Srednji
L –
Light – Laki
|
-DC3/M -B707/M -2FK27/M -ZZZZ/L -3ZZZZ/L -B747/H |
POLJE BROJ 10 (Oprema)
Format - [ a ] / [ b ]
|
9 9 9 |
ALR FPL CPL |
13 13 13 |
A) RADIO KOMUNIKACIJSKA, NAVIGACIJSKA I PRILAZNA POMOĆNA OPREMA
1 slovo
N – Nema kom / nav / pril pomoćne opreme na toj ruti ili je u kvaru
S – Standardna kom / nav / pril oprema na dotičnoj ruti (1)
1 ili više slova za označavanje dotične opreme
A –
Nije u uporabi
B –
Nije u uporabi
C –
LORAN C
D –
DME
E –
Nije u uporabi
F –
ADF
G –
GNSS
H –
HF RTF
I –
Inertial navigation
J –
DATA LINK 3
K –
MLS
L –
ILS
M –
OMEGA
O –
VOR
P –
Nije u uporabi
Q –
Nije u uporabi
R –
RNP tip oznake 5
T –
TACAN
U –
UHF RTF
V –
VHF RTF
W – X – Y – Kada uporabi ATS
Z –
Druga oprema (2)
1) Pod standardnom opremom se podrazumjeva : VHF RTF, ADF, VOR, ILS
ukoliko nije propisana druga kombinacija od strane mjerodavne ATS službe
2) Ako se koristi slovo Z, oprema je specificirana u polju broj 18
kao COM/ ili NAV/
3) Ako se koristi slovo J, u polju broj 18 oprema je naznačena kao DAT/
uz prateča 1 ili više slova
4) Informacija o navigacijskim mogućnostima je prosljeđena za ATC za
odobrenja i svrhe određivanja rute
5) Korištenje slova R ukazuje da zrakoplov susreće RNP tip
propisan za djelove smjera rute te pripadnog područja
Slijedi «/»...
B) OPREMA ZA NADZOR (Zračni)
1 ili više slova za označavanje nadzorne opreme
SSR oprema
N –
NIL
A –
Transponder mod A (4 broja, 4096 kodova
C –
Transponder mod A (4 broja 4096 kodova i mod C)
X –
Transponder mod S bez zrakoplovne identifikacije i pritisak/visina transmisije
P –
Transponder mod S uključujući pritisak/visina transmisija, ali bez zrakoplovne
id.
I –
Transponder mod S uključujući zrakoplovnu identifikaciju ali bez
pritisak/visina
S –
Transponder mod S uključujući transmisije pritisak/visina i zrakoplovna identifi.
ADS oprema
D –
ADS mogućnosti
|
-S/A -SCHJ/CD -SAFJ/SD |
POLJE BROJ 13 (Aerodrom polijetanja i vrijeme)
Format - [ ][ ][ a ][
] [ ][ b ][ ][ ]
*
A) AERODROM ODLASKA, POLIJETANJA
4 slova u skladu sa ICAO deskripcijom aerodroma ili...
ZZZZ ako ne postoji ICAO oznaka ili ako je aerodrom nepoznat (1) ili...
AFIL ako je plan leta popunjen u zraku
1) Ako se koristi ZZZZ ime aerodroma polaska prikazano je u drugom polju
(18) ako je to polje u sklopu poruke
2) Ako se koristi AFIL, ATS jedinica iz koje je dodatni plan leta potekao
prikazan je u polju broj 18
* Polje će završiti na tom mjestu u porukama tipa : CHG, CNL, ARR, CPL,
EST, CDN, ACP i RQS. Također će tu završiti i u poruci tipa RQP ako
procjenjeno off-block vrijeme nije poznato.
B)
4 broja
Provjenjeno off-block vrijeme na aerodromu u FPL i DLA
porukama poslanim prije odlaska te u RQP porukama, ako je poznato ili...
Stvarno vrijeme polaska sa aerodroma u ALR, DEP i SPL
porukama, ili...
Stvarno ili procjenjeno vrijeme polaska od prve točke prikazane u polju
smjera, rute (polje 15) u FPL porukama dobivenim iz plana leta
popunjenog u zraku kao što je prikazano slovima AFIL pod A)
|
-EHAM0730 -AFIL1625 |
|
10 |
ALR |
15 |
|
10 7 7 7 7 7 |
FPL CHG CNL DLA DEP ARR |
15 16 16 16 16 (16)**17 |
|
10 7 7 7 |
CPL EST CDN ACP |
14 14 16 16 |
|
7 7 7 |
RQP RQS SPL |
16 16 16 |
** Samo u slučaju prisilnog slijetanja
POLJE BROJ 14 (Podaci procjene)
Format - [ a ] / [ ][ b ][ ][
][ c ][ d ][ e ]
*
|
13 13 |
CPL EST |
15 16 |
A) GRANIČNA TOČKA
Označava se oznakama od 2-5 slova, u zemljopisnim koordinatama ili azimut i
udaljenost od označene točke (primjer VOR)
1) Ta točka može biti saglasna ili dogovorena točka locirana blizu, prije
nego na, graničnoj FIR
2) Vidi pod usaglašavanje podataka
Slijedi «/»
B) VRIJEME I GRANIČNA TOČKA
4 broja daju procjenjeno vrijeme na graničnoj točci
C) ODOBRENI NIVO
F, slijede 3 broja
![]()
S, slijede 4 broja ili / vidi pod usaglašavanje podataka
A, slijede 3 broja
M,
slijede 4 broja
Dajući odobreni nivo pri kojem će zrakoplov prijeći graničnu točku
* Ovo polje će završiti ovdje jedino ako će zrakoplov prijeći graničnu
točku pri nivou krstarećeg leta
D) DODATNI PODACI O PRELASKU
Nivo označen kao u C), na ili iznad (vidi E), zrakoplov će prijeći graničnu
točku
E) UVIJETI PRELASKA
1 slovo i slijedi...
-Ako će zrakoplov prijeći graničnu točku na ili iznad nivoa u D) ili...
-Ako će zrakoplov prijeći graničnu točku na ili ispod nivoa u D)
|
-LN/1746F160 -CLN/1831F240F180A -5420N05000W/0417F290 -LNX/1205F160F200B -ZD126028/0653F130 |
POLJE BROJ 15 (Ruta, smjer)
Format - [ ][ a ][ ][
][ b ] (sp) [ c ]
vidi pod *
|
13 13 14 |
ALR FPL CPL |